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Charakteristik und Erscheinungsformen
des Stadtklimas . |
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2.8 Schadstoffemissionen
Speziell in den Städten werden täglich große Schadstoffmengen durch Verkehr, Hausheizungen, Industrie und Kraftwerke in die Atmosphäre ausgestoßen. Bedingt durch die große Vielzahl dieser Stoffe hat es sich als zweckmäßig erwiesen, 5 Hauptkomponenten, die auch überregionale Bedeutung haben, als Leitkomponenten näher zu untersuchen. Es sind dies:
Bedingt durch die globalen Aspekte einer Klimaveränderung werden seit einigen Jahren auch Kohlendioxid-Emissionen (s. Kap. 2.12) näher betrachtet. Die Abbildung 2/13a zeigt die emittierten Mengen in Stuttgart (2004) für verschiedene Quellengruppen, während in der Abbildung 2/13b die Entwicklung der Schadstoffemissionen in Stuttgart seit 1985 dargestellt ist. Insbesondere bei Kohlenmonoxid, Stickoxiden und organischen Verbindungen wird der vorherrschende Einfluss des Verkehrs auf die Emissionen deutlich. Entscheidend für die Luftbelastung ist neben der Höhe, in der die Emissionen in die Atmosphäre gelangen, auch die Verteilung der Emissionen im Stadtgebiet. Die Abbildung 2/14 zeigt als Beispiel die Stickoxidemissionen in der Region Stuttgart. Gut zu erkennen sind die Planquadrate mit hohen Emissionen im Bereich der Schnellstrassen und bei Einzelquellen wie Kraftwerken bzw. Heizungszentralen. Abhängig von Schadstoffkomponente und Quellenart sind die Emissionen nicht gleichmäßig über das Jahr verteilt. Besonders der heizungsbedingte Schadstoff Schwefeldioxid weist einen deutlichen Jahresgang auf. Bei den Stickoxiden ist der Jahresgang der verkehrsbedingten Emissionen relativ gering, bei den anderen Quellengruppen jedoch deutlich vorhanden. |
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Abb. 2/13b: Entwicklung der Schad- stoffemissionen in Stuttgart seit 1985; UVM B-W |
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Abb. 2/14:
Räumliche Verteilung der Stickoxidemissionen in der Region Stuttgart (2004) in kg/ Jahr; LUBW; KLIMAATLAS REGION STUTTGART (2007) |
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